PRO-ZONE Coach - atmungsaktives 2 Man Bivvy mit Innenkabine - Modell 2010 mit Fenstern
Das Pro-Zone Coach stellt eine gelungene Alternative zum Single- oder Double Skin Bivvy dar und bietet ein breit gefächertes Einsatzgebiet. Das Basiszelt dient bei diesem Modell als atmungsaktive Single Skin Variante ohne Overwrap bzw. als Basis für eine separat adaptierbare Innenkabine. Es kann wahlweise mit, als auch ohne Innenkabine aufgebaut werden. Die Mantelfläche der Innenkabine besteht zu 60 % aus mit Flurocarbon behandeltem 150D x 200D Polyester, welche die Zirkulation fördert und mit einem fest vernähten Boden ausgestattet ist. Dieser macht es Kleintieren nahezu unmöglich, in das Zeltinnere zu gelangen. Wahlweise kann das Zelt zum Schutz der Innenkabine mit oder ohne die im Lieferumfang enthaltenene Bodenplane aufgebaut werden. Das 4-Bogen-Prinzip, gepaart mit dem 19 mm Gestänge aus hochfestem 6061 T6 Aluminium, hat sich für die meisten unserer Zelte bestens bewährt, weil diese Konstruktion ein integriertes Vordach beinhaltet, welches einen optimalen Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung, Sturm oder Regenböen bietet. Das Pro-Zone Coach II wurde zur Saison 2010 mit zusätzlichen Seiten- und Heckfenstern in der Außenhaut sowie in der Innenkabine (Moskitonetz) ausgestattet!
Das Pro-Zone Coach 2010 stellt aufgrund seiner Funktion, der Materialien, seiner Vollausstattung und der Verarbeitung eine wahre Meisterleistung im Zeltbau dar!
Als Zeltaußenhaut haben wir uns bei diesem Bivvy bewusst für das atmungsaktive AW10000 Material entschieden. Im Gegensatz zum 210D Polyester Tuch, welches wir für unsere Hot Spot Modelle einsetzen, wird bei der Produktion des AW10000 nicht das fertige Tuch imprägniert. Jede einzelne Faser wird vor dem eigentlichen Webprozess imprägniert und noch einmal zusätzlich an der Unterseite beschichtet. Dieser Verfahrensschritt sorgt dafür, dass die Wasser abweisenden und zugleich atmungsaktiven Eigenschaften, die im Tuch eingebettet sind, langfristig Bestand haben und auf Wasser regelrecht abstoßend wirken. Ein weiterer Vorteil dieses Materials liegt darin, dass es nach einem Regenschauer sehr schnell trocknet. Mit einer Wassersäule von mindestens 10.000 mm ist die Wasserdichtigkeit absolut gesichert und die von innen aufkommende Kondensatbildung weitgehend ausgeschlossen.
Wer trotzdem nicht auf ein zusätzliches Overwrap verzichten möchte, der kann wahlweise auf die passenden Overwraps der Hot Spot oder Pro-Zone Serie zurückgreifen. Da beide Alternativen vom Schnitt identisch sind, können Sie zwischen einem atmungsaktiven, schnell trocknenden oder einer Polyesterhaut wählen. Beide Alternativen sind für ein trockenes Innenzelt bestens geeignet.
Bei uns gibt´s mehr Zelt fürs Geld!
Ausstattung:
Absolut wasserdichte, atmungsaktive und schnell trocknende AW10000-Außenhaut mit doppelt vernähten, verschweißten und getapeten Nähten und einer Wassersäule von mindestens 10.000 mm. Wir sind ständig auf der Suche nach optimalen Materialien - bei unseren Recherchen nach der bestmöglichen atmungsaktiven Zelthaut ist uns kein besseres Material aufgefallen!!!
Hochfestes 6061 T6 4-Bogen-Aluminiumgestänge mit einem Durchmesser von 19 mm mit leichtgängigen Steckverbindungen und Gummischoneinlagen
Das Aluminium Frame Support System mit GFK-Schnellspannklippsen
Beidseitig zu öffnende Multifunktionstür, mit einem von außen befestigten Klarsichtfenster, einem Moskitonetz und einer AW10000-Abdeckung mit seitlichen Regenschutzüberhängen und Klippbefestigungen
2 seitliche Multifunktions-Fenster mit fest eingenähten Moskitonetzen, von außen angebrachten und seitlich fest angenähten Klarsichtfenstern mit einer AW10000-Abdeckung und seitlichen AW10000-Regenschutzüberhängen
2 große Fenster mit fest eingenähtem Moskitonetz und einer AW10000-Abdeckung mit seitlichen AW10000-Regenschutzüberhängen an der Zeltrückseite
Die aufgerollten Fenster werden mit Hilfe des Klipp-Systems regensicher fixiert
Die Tür der Innenkabine beinhaltet ein Moskitonetz und eine AW10000-Abdeckung
2 seitliche Fenster aus Moskitonetzen in der Innenkabine
2 große Fenster mit Moskitonetzen an der Innenkabinenrückseite
Erstklassige Reißverschlüsse mit EHMANNS Logo
10 mm Heringsringe für die Seitenbefestigung
Verstärkte Heringslaschen mit mattsilberfarbigen D-Shape Ringen in verschiedenen Aufbauhöhen
Tension Pole Gummilaschen zum Schutz vor Sturmböen und zum Ausgleich von unebenem Gelände
2 Rod Retainers zur Fixierung der Ruten am Bivvy mit EHMANNS Logo
Tension Strap Spanngurt als Aufbauhilfe
Superleichte, geschmiedete 7005 Aluminiumheringe mit T-Hammerhead und EHMANNS Logo in einer beidseitig verstärkten Tunneltasche
Dicke faserverstärkte Bodenplane
Geräumige, an den Seiten verstärkte Tragetasche aus imprägniertem 600D Polyester mit Schulter- und Handtragegurten - nimmt mühelos auch noch ein Overwrap mit auf!
Optional können Overwraps der Hot Spot SI oder Pro-Zone SI Serie verwendet werden
Abmessung: ca. 305 cm x 305 cm x 150 cm (L x B x H)
Taschenpackmaß: 120 cm x 35 cm x 25 cm
Gewicht: ca. 19 kg
Achtung: Wichtige Kundeninformation - unbedingt lesen!
Kondensat bei atmungsaktiven Bivvies
Manche Angler vertreten bedauerlicherweise die Meinung, dass es in atmungsaktiven Bivvies grundsätzlich bei jedem Wetter trocken sein sollte. Das ist leider nicht der Fall! Die bislang vertriebenen Zelttücher aus atmungsaktiven Membran-Materialien können im Gegensatz zu Nylon oder Polyester, die gar keine Feuchtigkeit aus dem Zelt hinaus befördern können, eine gewisse Menge von Feuchtigkeit aus dem Zelt nach Draußen transportieren; dies trifft auf alle Anbieter zu.
Üblicherweise ergibt sich somit ein Delta Δ zwischen der Atmungsaktivität von z.B. 3.000-5.000 mm/Wassersäule/24h und der geforderten Wasserdichtigkeit von min. 10.000 mm/Wassersäule was konstruktiv nicht anders zu lösen und Stand der Technik ist.
Die Atmungsaktivität reicht bei zu langen oder zu heftigen Regenschauern nicht aus, um das gesamte Kondensat, welches durch die Atemtätigkeit der Nutzer/Schweiß usw. und vor allen Dingen deren nasser Kleidung und oder feuchter Ausrüstungsgegenstände erzeugt wird, aus dem Bivvy hinaus zu befördern.
Innerhalb eines Bivvy`s ist das enthaltene Luftvolumen in der Lage, eine gewisse Menge an Feuchtigkeit bis zum Sättigungsgrad aufzunehmen; ist die Luft gesättigt fällt die enthaltene Feuchtigkeit in Form von Kondensat aus und schlägt sich an der Bivvyhaut (auch aus atmungsaktivem Membran-Material) nieder.
Um die Feuchtigkeitsaufnahme der Luft/den Sättigungsgrad im Bivvyinneren zu verändern, gibt es 2 Möglichkeiten
Die Temperatur der enthaltenen Luft zu erhöhen; um die Aufnahmefähigkeit des enthaltenen Luftvolumens zu steigern; also besser isolieren oder sogar Heizen
Luftvolumen austauschen; also Lüften
Weil dies bei Regen nur bedingt möglich ist, empfehlen wir die Verwendung eines Overwraps, da ausschließlich Overwraps in der Lage sind, in dieser Situation Abhilfe zu schaffen! Konstruktiv bieten all unsere Bivvy`s bei der Verwendung mit Overwraps durch die im vorderen und hinteren Bereich des Zeltes enthaltenen Fenster eine Lüftungsmöglichkeit. Ferner wird durch die hinterlüftete Fassade, die sich zwischen Bivvy und Overwrap bildet, die Isolation verbessert und soweit es technisch möglich ist, der Luftaustausch von Innen nach Außen überhaupt erst ermöglicht!
Heringslaschen
Ein weiterer gelegentlicher Reklamationsgrund bei Bivvies sind abgerissene Heringslaschen. Wenn sich die Nähte einer Heringslasche lösen sollten, ist dies ein eindeutiger Reklamationsgrund und für den Kunden nicht hinnehmbar und ausnahmslos berechtigt. Ist jedoch die gesamte Heringslasche aus dem Tuch heraus gerissen, liegt ein eindeutiger Handhabungsfehler des Nutzers vor. Irgendwann ist ganz einfach die Belastbarkeit eines jeden Materials überschritten. Dieses wird z.B. dann erreicht, wenn bei unebenem Gelände die Heringe mit aller Gewalt in die Erde getrieben werden und ohne Rücksicht auf Kompensation das Material bis zum Äußersten vorgespannt und belastet wird. Aufkommende Sturmböen, die dann mit der Kraft der Elemente am Bivvy rütteln, führen zwangsläufig zum Zerreißen bzw. Ausreißen der Laschen.
Für diese Situationen haben wir bewusst unsere Storm Poles mit Gummilaschen versehen, um die Geländeunebenheiten oder Sturmböen kompensieren zu können und diese sollten in solchen Fällen Verwendung finden. Die eigentliche Zeltbahn ist ab einer gewissen Vorspannung dazu nicht mehr in der Lage! Im Bereich von Expeditionszelten ist diese Vorgehensweise für jedermann üblich und bedarf keiner weiterführenden Erläuterung.
Achtung!
Auf keinen Fall dürfen Gaskocher- bzw. Gasheizungen oder offenes Feuer in einem geschlossenen Zelt verwendet werden, weil die Gefahr besteht, dass sich der/die Benutzer des Zeltes vergiften! Eine Kontakt der Außenhaut mit einem brennenden Gegenstand (Zigarette) führt zu Schäden und kann zu einem Brand führen!
